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矿用梭式矿车防磨板的检修方法

发布时间:2018年09月04日信息来源:泰安浩龙矿山机械有限公司点击:

  梭式矿车用于隧道、井巷、矿山开采、引水洞、导流洞、石油输送管道、天然气输送管道、隧洞掘进和采矿施工中的一种出碴、装矿的运输贮存设备,属于提升贮运设备。主要由运输机的槽形车厢和走行部分组成,用牵引电机车牵引在轨道上行驶。车体设置在两个转向架上,在车厢底板上装有刮板或链板运输机,用风或电力驱动,也有风电两用的,普遍采用电动驱动工作。今天浩龙矿山机械的工作人员带我们来了解一下矿用梭式矿车防磨板的检修方法:

矿用梭式矿车防磨板的检修方法

1、链条的检修
  使用一定时间后链板将会磨损,当链板一边磨损达5毫米时应该更换,当轴套或销轴磨损超过1~2MM时,原则上也应该更换。
2、刮板输送机驱动轴的检修
  在工作过程中驱动轴将自然磨损,为防止事故要求经常测量驱动轴的外径,驱动轴为空心45号钢无缝钢管外径Φ200毫米,内径Φ167毫米,当外径磨损到Dmin≤195毫米时,就是它的最小安全工作界限值,到时就应更换。
3、链条在车箱中间隙修理
  链条与链条槽间要有一定的间隙,但间隙过大将要引起大的石料侵入,反而加速链条磨损或造成链条被卡住。所以要求控制在C=2~4毫米以内,但随着链板及底板的自然磨损后,这个间隙C将会增大,当大到10毫米时要加焊一块盖板,盖板宽130毫米,厚度按测量要求定,使检修后C为2~4毫米即可。在全长上加焊,焊时按图间断焊接外,还要焊接盖板的两个端头,盖板材料用Q235A或16Mn均可。


矿用梭式矿车防磨板的检修方法

4、斜面防磨板的检修方法
  将已磨损的斜面防磨板用铲铲去,并铲平焊疤。
  新的斜面防磨板按原机尺寸测量后下料,材料16Mn。
  用间断焊接的方式将新的斜面防磨板焊上。

矿用梭式矿车防磨板的检修方法

底边防磨板检修方法如下:
  将已磨损的底边防磨板用铲铲去,并铲平焊疤。
  将新的底边防磨板整平,在中间钻Φ20焊孔,孔距为600毫米,材料16Mn。
  将防磨板的两端和Φ20塞焊孔与车箱底板进行焊接,焊缝高为4毫米。 4.3、底面防磨板检修方法如下:
  将已磨损的底边防磨板用铲铲去,并铲平焊疤。 5.4.3.2、将新的底边防磨板整平,按原排数各钻Φ20焊孔,孔距为600毫米,材料16Mn。
  将防磨板的两端和各Φ20塞焊孔与车箱底板进行焊接,两端也用75/250间断焊接,焊缝高均为4毫米。
  每当更换底板防磨板和底面防磨板后,还得检查链条与链条槽之间的间隙C,并调整到规定要求。


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