xml/ 网站地图 欢迎来到山东泰安浩龙矿山机械有限公司!

全国咨询热线:0538-7512876

 当前位置:首页 > 矿车技术 > 正文

矿用翻斗式矿车的详解

发布时间:2018年08月31日信息来源:泰安浩龙矿山机械有限公司点击:

  矿车——矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为:固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类。今天浩龙矿山机械的小编为我们重点学习下矿用翻斗式矿车。

矿用翻斗式矿车的详解

矿用翻斗式矿车的详解

  翻斗式矿车车箱断面为V形或U形,支承在车架的翻转轨上,车箱在翻转轨上翻转卸载。
  翻斗式矿车(即侧翻式矿车,也就是矿斗)主要是由以下及部分构成:矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮子等组成。翻斗式矿车特点是整体结构简单,坚固耐用、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。形状分为U型和V型,一般也可叫做桶式矿车,轮轴采用了滚柱轴承,有效地减少了运行阻力,因此用机车或人力均能牵引或推动。轴承分为实心与空心轴,30313轴承,实心轴80粗,矿车有钢板做成,一般钢板厚度达到4-5个厚,如有特殊要求可按要求定做,底座由14#槽钢合成。

矿用翻斗式矿车的详解

矿车的结构
  矿车可用放矿闸门(或装载机装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车,由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进,逐个转载到各个矿车内,提高了搬运速度,实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单,转弯半径小,可利用原有标准矿车加以改造。
  矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。


上一篇:浩龙矿山具体介绍曲轨侧卸式矿车的参数

下一篇:矿车的身体架构是怎样的

留言咨询



联系方式
泰安浩龙矿山机械有限公司
电话:0538-7512876
手机:17805483566
联系人:张经理
地址:山东省泰安市新泰市翟镇开发区
网址:www.tahlksjx.com